滴滴顺风车重新上线 顺风车到底有没有存在的必要？

自去年乐清顺风车女乘客遇害案后，滴滴在2018年8月27日凌晨开始在全国范围内下线顺风车服务，到现在已经过去了一年多的时间。

顺风车有没有存在的必要？当然有。

自下线以来，滴滴对顺风车的整改可谓慎之又慎，不断推出新的想法和机制，并通过网络征求意见的方式去验证它。

滴滴孜孜不倦的顺风车整改，其实是做了相关部门该做的事，这种通过企业承担起来的社会责任，甚至都超过了相关部门的付出。

典叔认为，滴滴的问题并不是这个公司一家的问题，而是整个网约车行业的通病。作为一个新兴的市场，网约车是一片蓝海，但也充满了风险和未知。

违法犯罪具有偶发性，利用网约车犯罪，其实是社会治理层面的问题。并不是网约车成了犯罪工具，而是想要犯罪的人可以选择各种方式，出租车、公交车还有那些“黑车”，都有可能成为犯罪分子的目标场所。

所以，问题的根本在于：如何预防和严惩犯罪者。

当然，既然你是网约车的运营者，那网约车的合理的基本的安全保障和应急反馈机制应当做好，法律对平台的责任有明确的规定，只要网约车平台尽到了这些义务，我们也不能过于苛责平台。

想靠滴滴一家去解决网约车的安全问题，那根本不可能。

滴滴作为行业领头羊，自然要作为重点监控和管理的对象。像滴滴这样市场占有率如此之高的网约车平台，相对于其他平台来说，其服务质量和管理体系肯定是要完善得多的，滴滴有问题，其他平台肯定也不会好到哪里去。

客观来讲，顺风车给我们带来了太多便利和实惠，肯定是值得拥有的，只不过新生事物必然要经历一个阵痛期，才能变得更好。

滴滴顺风车下线的这段时间，一些习惯顺风车出行的人肯定受到了影响，一些没有被整改的小平台，不要以为自己“坐收渔翁之利”，如果不思改进，引以为戒，滴滴的今天，也是你们的明天。

此次滴滴顺风车小范围内开始重新上线，可以说是值得期待的，浴火涅槃的滴滴顺风车，究竟会给我们带来怎样的安全感和信任感，拭目以待吧。