走路也构成交通肇事罪？这样过马路竟致人身亡罚20万判10月！

相信在好多人的印象中，行人在道路交通事故中都是属于弱势群体涉及到行人的交通事故里面，其他方面都要负有主要或者次要责任。

近日，一位行人未按交通灯信号横过马路，并在横过马路时使用手机，结果与行驶中的摩托车发生碰撞，造成摩托车乘客死亡。

视频中看到
2017年5月27日晚上8时左右
一名女子正在闯红灯过马路

这时一辆摩托车向前行驶
撞倒了这名女子
而摩托车司机和乘客也滑倒在地

从另一个角度的监控录像看到，
这名女子在闯红灯时
竟然是一直在看手机

当她看到摩托车驶来时
竟然试图加速躲过
但最终还是导致了事故发生

事故造成摩托车乘客张某受伤
送院抢救无效死亡
（经法医鉴定，符合钝性暴力作用于
头面部致重型颅脑损伤而死亡）

法院提供图片：摩托车乘客张某
而肇事行人胡某也受伤并被送院救治

法院提供图片：行人胡某案件公开审理
中山市第一人民法院刑事审判第二庭庭长
温文凯：这是一个比较典型的行人违反交通法规引发的交通肇事的刑事犯罪案件，被告人没有按照交通信号灯的指示横过马路，而且在这个过程中一直使用手机，是引发本次事故的一个主要原因。
日前经审理，行人胡某被法院判处
有期徒刑十个月，缓刑一年
胡某在审判阶段与被害人家属达成和解
并赔偿被害人家属20万元

在交通事故里面，
行人一般被视为“弱势群体”
本案中的行人为何要负主要责任
并且承担刑事责任呢？
定罪依据
经公安交警部门现场勘查和调查取证认定，胡某违反《中华人民共和国道路交通安全法》第六十二条规定，是导致此事故的主要过错；根据《道路交通事故处理程序规定》第四十六条第一款第（二）项规定，被告人胡某承担此事故的主要责任。
经办案检察官介绍，《最高人民法院关于审理交通肇事刑事案件具体应用法律若干问题的解释》第一条的规定，从事交通运输人员或者非交通运输人员，违反交通运输管理法规发生重大交通事故，在分清事故责任的基础上，对于构成犯罪的，依照刑法第一百三十三条交通肇事罪的规定定罪处罚。从上述司法解释可见，非交通运输人员也可以成为交通肇事罪的犯罪主体。
法院认为，本案中，胡某虽系行人且在事故中也身受重伤，但是胡某违反交通运输管理法规横过马路是导致此事故的主要过错方，承担主要责任，事故造成一人死亡的结果，因此应认定胡某构成交通肇事罪。
希望通过这起案件审判
引起广大市民对于交通安全关注，时刻注意交通安全！避免事故发生！