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交通事故中行人责任怎么认定?交通事故行人责任划分标准是什么?在交通拥堵,路上的机动车数量越来越多的背景下,行人与机动车发生交通事故的情况时也很多。一般机动车与行人之间发生交通事故的,由机动车一方承担损害赔偿责任;但是如有证据证明是行人违反道路交通安全法引起的交通事故,可以减轻机动车一方的责任,具体需要公安交警部门对事故责任作出划分。接下来小编带大家详细了解一下!
交通事故中行人责任怎么认定?交通事故行人责任划分标准是什么?
一、机动车应负事故主要责任,甚至全责
1、《道路交通安全法》第22条第1款:“机动车驾驶人应当遵守道路交通安全法律,法规的规定,按照操作规范安全驾驶,文明驾驶”。
2、《道路交通安全法》第38条:“在没有交通信号的道路上,应当在确保安全、畅通的原则下通行。”
3、《道路交通安全法》第47条:“机动车行经人行横道时,应当减速行驶;遇行人正在通过人行横道,应当停车让行。机动车行经没有交通信号的道路时,遇行人横过道路,应该避让。”
4、《道路交通安全法》第76条第2项:“机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故,非机动车驾驶人、行人没有过错的,由机动车一方承担赔偿责任;有证据证明非机动车驾驶人、行人有过错的,根据过错程度适当减轻机动车一方的赔偿责任;”
二、行人应负事故次要责任,甚至无责任。
《道路交通安全法》第62条:“行人通过路口或者横过道路,应当走人行横道或者过街设施;通过有交通信号灯的人行横道,应当按照交通信号灯指示通行;通过没有交通信号灯、人行横道的路口,或者在没有过街设施的路段横过道路,应当在确认安全后通过。”
什么情况下可以减轻机动车的赔偿责任?有什么规定?
有证据证明行人有过错的,根据过错程度适当减轻机动车一方的赔偿责任;机动车一方没有过错的,承担不超过10%的赔偿责任。如果机动车一方想要实现责任的免除或者减轻,可以有两种方式:
第一,有证据证明交通事故及其造成的损害,是行人故意造成的。
第二,证明行人违反了交通规则,存在过错。在第一种情况下,机动车一方不承担赔偿责任;在第二种情况下,要减轻机动车一方的责任。根据当事人各方行为对造成事故损失原因力的大小来具体确定减轻责任的幅度。
行人如何违规,具体情况请说明:是否全封闭高速、是否有中央隔离带、是否非机动车机动车混行、路口是否有信号指示。只要是非全封闭高速公路、快速路,机动车都应付事故的主要责任甚至全责。
交通事故的损失是由行人故意造成的,机动车一方不承担交通事故损害赔偿责任。
减轻机动车损害赔偿责任的比例按照下列规定执行:
1、非机动车、行人负事故全部责任的,减轻80%一90%的损害赔偿责任;
2、非机动车、行人负事故主要责任的,减轻60%一70%的损害赔偿责任;
3、非机动车、行人负事故同等责任的,减轻40%一50%的损害赔偿责任;
4、非机动车、行人负事故次要责任的,减轻20%一30%的损害赔偿责任。
对交通事故作出责任划分是为了能够明确事故双方的责任,然后更好的对交通事故进行处罚,确定最后的赔偿责任。
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