2020年不安装ETC不免高速费是真的吗？不安装ETC的车辆可以通行高速吗？

现在很多车主都安装了ETC，上高速不用排队、不用停车取卡，3秒能过站，路费享折扣，可是说是非常方便了，随着国民的生活水平越来越高，汽车开始走进寻常百姓家，中国这几年的汽车保有量呈爆发式的增长，每年节假日的时候，很多高速堵车特别严重，特别是高速的出入口拥堵非常严重，为改变这一情况，国家大力提倡车主办理etc，减少高速口排队缴费的时间，甚至有消息传出2020年不安装ETC不免高速费。

一、2020年不安装ETC不免高速费是真的吗？

早在去年9月份，关注了“不装ETC节假日走高速不免费”这一话题，江西交通运输厅相关人员对此进行了辟谣。

去年5月28日，国家发展改革委、交通运输部联合印发《加快推进高速公路电子不停车快捷收费应用服务实施方案》提出，2020年1月1日起，除国务院另有规定外，各类通行费减免等优惠政策均依托ETC系统实现；未安装ETC车辆无法享受银行方面给予用户的ETC积分优惠和高速费用折扣优惠。

之所以出现谣传，系对上述政策的误解，网友将“未安装ETC车辆无法享受银行方面给予用户的ETC积分优惠和高速费用折扣”，理解成了“车辆未装ETC，节假日高速通行不免费”。

二、不安装ETC的车辆可以通行高速吗？

对于通行高速公路频次不多，不经常通行高速公路的车辆来说，办理ETC同样很有必要

第一，推广应用ETC是深化收费公路制度改革取消高速公路省界收费站的核心和关键，决定着取消高速公路省界收费站工作的成败，也是改善社会公众高速出行体验、推动物流降本增效的重要便民惠企举措。

第二，安装ETC并不收费，对不经常上高速公路的小客车车主不会造成损失。

第三，即使不经常上高速公路，偶尔还是会上，但只有安装了ETC通行的时候才能享受到95％优惠。

第四，现在ETC应用场景不断推广。目前正在加快推进ETC在机场、停车场、加油站等领域的多场景使用。

不安装ETC，明年仍然可以上高速公路，省界收费站取消后在出入口收费站，仍将保留少量的人工收费车道，但这些车辆通行效率会偏低，因为在车流量大的出入口收费站可能经常发生排队现象，且无法享受通行费打折优惠，从便利公众自身的角度还是建议，广大车主尽可能尽早安装使用ETC。

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