在途快递的所有权属于谁？什么情况下可能被征收征用？

根据合同法规定，一般情况下，标的物所有权自标的物交付时起转移。

同时，出卖人应当按照约定的地点交付标的物，如果未约定交付地点，标的物需要运输的，出卖人应当将标的物交付给第一承运人。

因此，在出卖人将标的物交给快递公司后，标的物所有权已经发生转移，如果双方没有其它约定，买受人取得所有权，并承担风险。

什么情况下会被征收征用呢？

根据《传染病防治法》第四十五条规定，传染病暴发、流行时，根据传染病疫情控制的需要，国务院有权在全国范围或者跨省、自治区、直辖市范围内，县级以上地方人民政府有权在本行政区域内紧急调集人员或者调用储备物资，临时征用房屋、交通工具以及相关设施、设备。

问题的关键在于，如何理解“本行政区域内”？

首先要看，处于运输过程中的快递属于跨行政区域的物品吗？

这要具体看，如果是寄送目的地跨行政区域，这时的快递，不仅属于跨行政区域物品，还关系全国邮政畅通。

基于我国的单一制形式，本行政区域应当作严格解释，不仅仅是指地理范围上，也涉及所有权归属。比如，如果是中央储备物资，其它省份物资，即使在本行政区域内，也没有权限调用。

这也就意味着处于运输过程中的快递，具有跨行政区域的属性，需要根据快递目的地确定，是跨市物品，跨省物品，来确定由省政府还是国务院行使征收征用权力。

此外，从比例原则出发，需要衡量手段是否有助于实现目的，手段对于目的实现是否必要。

比如，在多个省份启动一级响应的情况下，妥当性原则的考虑，地方政府无权对另外一个地方政府紧急物资进行征收或者征用。

进一步引申，如果不是其它省份的紧急救援物资，仅仅是普通消费者途经某地的快递呢？

这也得根据比例原则进行衡量。

根据法律规定，县级以上人民政府有权在本行政区域内紧急调集人员或者调用储备物资，临时征用相关设施设备。

但是，快递行业关系全国邮政畅通，如果直接征收征用跨省快递物资，应当按照权限逐级报请国务院。

比如说，村长有权决定把村里路口进行调整，封闭三个，留一个，但是无权决定将途经村庄的高速公路进行封闭。

大敌当前，应当学习一下重庆澳门等地，全球采购，紧急支援，自己多想办法，努力客服困难，共克时艰！

“疫情防控越是到最吃劲的时候，越要坚持依法防控，在法治轨道上统筹推进各项防控工作，保障疫情防控工作顺利开展”，我们应当牢记。