高峰期设女性车厢是否必要？治标不治本！

上下班高峰期设女性车厢目的是治理“咸猪手”的问题，可以感觉到深圳相关部门的良苦用心。但典叔是不赞成这种做法的。

诚然，减少接触的机会，人为设置障碍，可以从物理上降低高峰期“咸猪手”的可乘之机。可这种逻辑的前提，会对社会公共利益造成一定的影响。

高峰期，谁不着急赶车呢？既然法律规定人人平等，既然社会资源是全体市民共享的，那在高峰期这种特殊和敏感的时段，专设女性车厢，会不会间接影响其他人的利益？

尊老爱幼作为道德层面的传统，并不具有法律约束力，“女士优先”也只是一种倡议，没有强制性。已经设立女性车厢的城市，实际运行中仍然存在男士的身影。

此前，网传火车拟单设“儿童车厢”。典叔认为，有这种想法的人，其实内心深处都是“自私”的。正所谓“物以类聚，人以群分”，熊孩子吵闹，单设一个儿童车厢来治理。

按照这种逻辑，保护女性不遭遇“咸猪手”，单设一个女性车厢；不想让手机外放刷抖音的人吵到自己，单设一个“娱乐车厢”；受不了火车上吃泡面的味道，单设一个“泡面车厢”……

公共场合，必然会遇到形形色色的人，有各种你没法忍受的情况，他们没素质，所以他们我行我素；我们有涵养，所以看不惯。有时候很烦，干脆让那些喜欢闹的人都聚到一起，随便怎么闹，反正不要影响其他人就好。

其实归根结底，我们是需要一个自己看得惯的环境，那就是公共秩序，这是由国家强制力保障实施的法律法规。我们可以自觉遵守，但有的人偏要反着来，没素质，越界了也就违法了。

那就让规则来“教训”他们吧，没必要为了这些人还专门浪费社会资源。